ECU设计和车内网络

随着大量电子控制单元ECU的使用，各控制模块之间的通信和协调工作成为汽车电子设计中的重要工作内容。除常规的协议分析仪外，工程师需要一种能够将传输协议和各种传感器模拟信号波形同时观测的工具。RIGOL的主流示波器可以提供CAN和Flexray的触发和解码功能，可以很好地完成类似的工作。仪器不但能够将复杂的波形信号转化成数据，更可以执行特定触发，如捕获节气门位置传感器在特定角度时的总线状态和此时其他各路信号的变化情况。

驱动系统

点火脉冲的大小和正时情况对发动机的正常工作很重要。配合高压探头，RIGOL示波器可以捕获各个火花塞的点火脉冲形状，精确测量他们之间的时间间隔。配合电流探头，还可检测电池系统的电流输出和波动情况。应对混合动力和纯电动汽车技术的发展，RIGOL的电源分析软件可以分析驱动模块和工作状态和损耗情况，帮助工程师修改设计，提升驱动效率。

车用激励信号模拟

大量车用传感器能够输出各种幅度、频率和占空比变化的信号，传递车辆工作状态信息。RIGOL任意波形发生器内置了众多汽车电子使用的任意波形，用户可以调节信号的各种参数，模拟传感器变化，验证控制电路的工作特性。此外RIGOL还提供将示波器捕获波形无缝输出到任意波形发生器的功能，可以完美仿真实际路况下发生的各种情况。

数据采集

车辆运行时众多参数需要监测，如水温、油温、燃油压力、电瓶电压、车内温度等。如果需要长时间检测多路信号的变化，RIGOL的M300数据采集系统是很好的选择。M300具有6位半DMM的测试能力，单机可以测试多达320通道，可以完成电压、电流、电阻、频率、周期、温度等信号的检测。任意传感器功能可以支持将各种传感器输出转化成用户习惯的数据采集记录。

车用射频技术

汽车电子中应用了很多射频技术，包括遥控钥匙/无钥匙进入系统，胎压检测系统（TPMS），倒车雷达系统等。RIGOL的射频信号源和频谱分析仪是这类应用的高性价比测试方案。DSG3000射频信号源支持常见的ASK/FSK调制的射频码型输出，配合DSA系列频谱仪，可以完成从发射到接收的完成的系统测试。